Un estudo da Universidade da Coruña (UDC) propuxo xerar hidróxeno verde a bordo de buques metaneros a partir de calor residual dos seus motores, informa o reitorado.

Trátase dun traballo a cargo dun equipo do Centro de Investigación en Tecnoloxías Navais e Industriais (CITENI) e da Escola Técnica Superior de Náutica e Máquinas (ETSNM) da UDC, en colaboración coa Universidade Norueguesa de Ciencia e Tecnoloxía.

Nel, desenvolveuse un sistema “capaz de producir e almacenar hidróxeno verde a bordo de buques metaneros aproveitando a calor residual dos seus motores”.

O estudo, publicado na revista Applied Energy, propón, explica o reitorado, “unha innovadora alternativa para reducir o desperdicio enerxético e contribuír á descarbonización do transporte marítimo”.