Conta A Coruña nesta última semana do ano con dous novos novos treitos de carril bici, trala apertura dun pequeno treito no barrio de Novo Mesoiro, como o que atravesa o barrio da Pescaría.
Mención especial cobra este treito, pois une os carrís principais da cidade, o do paseo marítimo e o dos Cantóns-Linares Rivas, a través da Rúa Alta e Rúa Nova. Malia que un dos treitos sexa sobre adoquín, é unha unión tremendamente demandada polos ciclousuarios.
No caso do carril bici de Novo Mesoiro, o primeiro que se constrúe no barrio, o Concello
completou nas últimas semanas os traballos de pintura no percorrido bidireccional que conecta a rúa Illas Sisargas coa rotonda de confluencia coa estrada DP-0512, creado a partir da localización na que se instalou, a mediados do ano pasado, a estación de BiciCoruña que dá servizo a Novo Mesoiro.
No seu conxunto, as dúas actuacións supuxeron un investimento de máis de 230.000 euros.
Rede de máis de 53 quilómetros
O número de usos contabilizado polo servizo municipal BiciCoruña permitiu a non emisión de máis de 600 toneladas de CO2 a atmosfera. Pero máis alá das cifras, a importancia de manter a aposta viva pola transformación da mobilidade na cidade irase vendo co paso das xeracións, e o uso que vemos hoxe en día entre a mocidade seguro que provoca moitos cambios na forma de movernos dentro de 10-20-30 anos.
O carril bici pegou a súa primeira gran expansión en 2016, durante o mandato da Marea, deixando a rede en 18km, pero sobre todo cun plan trazado e un financiamento europeo asegurado.
O goberno socialista mantivo ese compromiso, e en 2019 xa había 23km, pasando aos 53 deste 2024.
As cifras e as estacións con máis usos
Este 2024 pechouse con 14.000 usuarios, que realizaron 1.337.882 usos, cen mil viaxes máis que o ano anterior.
Actualmente hai 49 bases de BiciCoruña operativas na cidade, e nos vindeiros meses poderían chegar a ser as 85 incluídas na segunda fase de expansión do servizo.
O balance anual de BiciCoruña reflicte, unha vez máis, os fluxos de mobilidade habituais da
cidadanía que usa este servizo. Na súa meirande parte, son desprazamentos por motivos laborais ou profesionais, e tamén escolares.
Máis novas
Sinalizada, sobre adoquín, a primeira fase do carril bici que une o Paseo cos Cantóns
O Taller Reciclos, o paraíso social para os amantes das dúas rodas
