A primeira voadura para un tramo de túnel nas obras de execución do tren a Punta Langosteira, no porto exterior da Coruña, comezou xa, de cara ao desenvolvemento dunha infraestrutura cuxa conclusión está prevista en xuño de 2026.
Así se apuntou por parte das autoridades presentes nunha visita á zona. O acto contou coa presenza da secretaria de Estado de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, Isabel Pardo de Vera; a conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez; e o presidente de Portos do Estado, Álvaro Rodríguez.
Tamén asistiron o presidente da Deputación da Coruña, Valentín González Formoso; a alcaldesa herculina, Inés Rey; o alcalde de Arteixo, Carlos Calvelo, e o presidente do porto herculino, Martín Fernández Prado.
Tanto Pardo de Beira como as demais persoas que tomaron a palabra destacaron a colaboración nos últimos anos para que este proxecto se materialice. “Hoxe é un día de celebración ante o que é unha realidade“, dixo a secretaria de Estado sobre os traballos que se empezaron a acometer na xornada do xoves.
Ademais de destacar a colaboración público-privada, aludiu ao feito de que a conexión ferroviaria ao porto exterior non fose unha realidade “moitas décadas antes” cando se planificou a instalación de Punta Langosteira, en referencia á etapa de goberno do PP.
VIABILIDADE DO PORTO
“Hai moitos profesionais detrás”, expuxo, á súa vez, a conselleira Ethel Vázquez, aludindo ao expresidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, como o que “convenceu” ao exministro de Transportes, José Luís Ábalos, desta conexión. “E o segundo entendeuno”, engadiu destacando o “empeño” da Xunta, pero con palabras tamén para a actual ministra, Raquel Sánchez, á que tamén se referiu Pardo de Vera.
Mentres, Inés Rey e Carlos Calvelo apelaron á colaboración institucional e defenderon a necesidade desta obra “para dar viabilidade ao porto”, sinalou a primeira. Calvelo, á súa vez, congratulouse por que se atendesen as alegacións do consistorio para un trazado soterrado no seu maior parte. Á súa vez, Formoso destacou o “enorme esforzo” detrás desta obra, que reivindicou para a aposta do porto “pola enerxía do futuro”.
