InicioECONOMÍAOs túneles de Sartego, Pedra do Couto, Montecelo e Campolongo, na AP-9,...

Os túneles de Sartego, Pedra do Couto, Montecelo e Campolongo, na AP-9, modernizaranse con maior vixiancia

Publicada o

Por europapress

O Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (Mitma) adxudicou este martes por un orzamento de 27,5 millóns de euros o contrato de obras para a modernización de sete túneles da autovía AP-9 situados nas provincias da Coruña e Pontevedra.

En concreto, no tramo que comprende á cidade herculina con Ferrol modernizaranse os túneles de Sartego, Pedra do Couto, Montecelo e Campolongo, mentres que na provincia de Pontevedra, na área metropolitana de Vigo, actuarase sobre os túneles de Candeán, A Madroa e Teis.

Segundo informou o Mitma nun comunicado, aínda que na actualidade os túneles contan cunhas condicións de explotación favorables, é necesario levar a cabo esta actuación para “adecuar as súas instalacións” en liña co establecido no Real Decreto sobre requisitos mínimos de seguridade para túneles da rede transeuropea de estradas.

A intervención está incluída no Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia (PRTR), que contempla investir ata 357 millóns de euros dos fondos NextGeneration da Unión Europea (UE) para modernizar máis de 80 túneles e potenciar a protección da fauna e usuarios vulnerables na Rede de Estradas do Estado mediante actuacións distribuídas por toda a xeografía nacional.

ACTUACIÓNS DE MELLORA

Entre as actuacións, a través do contrato de obras adxudicado, promóvense melloras nas saídas de emerxencia, a sinalización, o balizamento, a iluminación, a ventilación, a instalación eléctrica, a protección antincendios, sistemas de vixilancia por circuíto pechado de televisión, a drenaxe de líquidos tóxicos e a xestión do tráfico.

Ademais, inclúese a implementación dos servidores e estacións de traballo necesarias para permitir o control a tempo real de todas as instalacións dos túneles, tanto das existentes que se manterán, como as de nova instalación, a través dun sistema de control centralizado.

Con iso, tal e como asegurou o Mitma, búscase optimizar o funcionamento das instalacións, detectar os elementos susceptibles de mellora e pór en marcha plans de actuación en caso de incidentes.

ÚLTIMAS

Urbano Lugrís: surrealismo atlántico cargado de identidade

Urbano Lugrís González (A Coruña, 1908) foi un artista fundamental para entendermos a evolución...

Esperan que o informe que impide construír unha parcela da Maestranza se extenda ás outras dúas que afectan á muralla

Seguen as 3 parcelas que foron propiedade do Ministerio de Defensa da Maestranza, pendentes...

Sanidade Exterior autoriza o desembarco na Coruña do cruceiro ‘Ambition’ tras o brote de gastroenterite

Os técnicos de Sanidade Exterior autorizaron o desembarco na Coruña do cruceiro Ambition, no...

O Mural desoe ás promesas das administracións e convoca unha nova manifestación para defender o coidado dos frescos de Lugrís

Lanzaba con retranca este luns Rodrigo Osorio no Xornal o anuncio dunhas hipotéticas boas...