O edificio da estación provisional de trens da Coruña entrará en servizo este sábado mentres avanzan as obras de face á estación intermodal nas antigas instalacións de San Cristovo, con previsión de tela finalizada en 2026.

“Inicialmente no proxecto estaba exposta a execución da obra con catro vías operativas e dous días que iamos cortando simultaneamente”, lembrou o director xeral de Adif Alta Velocidade, Juan Pablo Villanueva, en relación ao deseñado en 2019.

No entanto, dixo que “o incremento significativo de viaxeiros” motivou que se decidise facer esta terminal provisional para que os usuarios “non convivan” coas obras. A mesma executouse cun investimento de 4,5 millóns e, con posterioridade, terá un segundo uso para oficinas de novos operadores e contratas que prestan servizos como os de mantemento.

Así, tras estes 4 días nos que tráfico ferroviario está pechado, e substituído por servizos de buses e taxis, o sábado abrirá as portas esta estación provisional.

A rexedora lembrou que, en relación aos accesos, o consistorio está xa executando obras na Avenida da Sardiñeira, (non sen polémica no pleno, no que o PP critica a situación do carril bici e a afectación ás empresas da zona) onde está a piques de concluír a primeira fase para a súa reurbanización.
Esta actuación supón tamén a construción dun novo viario que conectará as avenidas de Arteixo e A Sardiñeira a través do Agra dos Mallos, e esperan que a nova estación intermodal, formulada para abrir en setembro de 2026, sexa un impulso a todo o sector comercial da zona.

Pola súa banda, o delegado do Goberno, Pedro Blanco, reivindicou o traballo que “hai detrás” tras o convenio asinado entre o Executivo central, o Concello da Coruña, ademais de reivindicar as actuacións para rebaixar o prezo do transporte como os bonos.