Fixemos entrevista rápida a Xan Xove. Collemolo camiñando pola rúa de camiño a un mitin. “Decidín facer a campaña a pé, en bus ou en bicicleta”, di. E chegar di que chega a todos os recunchos da cidade para lembrar que a Marea Atlántica está máis viva que nunca e coa mesma ilusión que cando comezou e conseguiu cambiar o espírito da cidade. Evita as preguntas incómodas sobre Podemos e Isabel Faraldo, que rompeu o grupo da Marea, e insiste en ser positivo. Deixa entrever que non hai problema en pactar con Inés Rey porque xa acordaron cousas esta lexislatura, aínda que critica que deixar de lado moitos proxectos da Marea.

Moitisima. A campaña é fundamental. Levamos catro anos en campaña. A xente coñece as nosas medidas e proxectos e que a Marea Atlántica foi a que deu a volta ao taboleiro político, a cuestionar os convenios portuarios, a retirar o viaducto de Nelle ou a poñer en marcha a renda social municipal. E aí está o noso traballo. E por iso a xente quere Marea. E vese iso moito na rúa.

Que va!. Xulio está na lista, está implicado. Pecha a lista. É un mareante máis, un compañeiro moi importante. Agora ten responsabilidades como decano da Facultade de Dereito pero está moi implicado e acompandonos en moitos actos e o enorme cariño que lle teñén os e as coruñesas reforza a idea de que foi o mellor alcalde que tivo esta cidade, con permiso, quizais, de Domingos Merino.

Nós queremos convencer a esa gran bolsa de coruñeses indecisos, e as enquisas estannos dando un gran crecemento nos últimos días, lembrandolles que A Coruña non se entende sen a Marea Atlántica porque logrou abrir camiño e cuestionar e poñer enriba da mesa os grandes temas da cidade da Coruña. E, ademais é unha organización da Coruña, nacida por e para os cidadáns da Coruña.  Non temos ataduras e non somos unha franquicia, nin unha delegación. E isto é moi importante que se teña en conta que isto son eleccións municipais e é erróneo entender isto como simulacro de eleccións xerais ou galegas. Temos que falar dos problemas de aquí; vivenda, transporte, residuos, peiraos interiores. Eses son os temas dos que hai que falar.

Esa pregunta hai que facerlla a Isabel Faraldo que no 2020 abandonou o grupo, colleu a acta e decidiu separarse da Marea Atlántica. En todo caso, nós centramonos na Coruña. E o debate ten que ser sobre o futuro desta cidade. E a Marea Atlántica é quen ten resposta a todos os grandes retos desta cidade.

Jorge Suárez si que estivo. De feito colleu o tren en Ferrol para reclamar algo que é fundamental, a conexión ártabra e a conexión con tren coa Coruña. E aí o recibimos na estación de tren porque cando se trata de reivindicar cousas positivas para A Coruña e a área metropolitana non nos doen prendas de participar con todos os movementos sociais e organizacións. E así o demostramos ao longo da nosa historia participando con outras organizacións afíns.

Pois el trasladou problemas de axenda para non asitir, pero o día antes si estivo, insisto, na estación do tren. Eu creo que o importante é falar dos temas que lles interesa á cidadanía. Se prefires podemos falar de vivenda….

A min o que me chama a atención é que uns amigos meus, Vero e Miguel, por unhas obras tiveron que mudar de piso e pagar 700 euros de aluguer en Monte Alto durante cinco meses. Ou tamén Sara Peteiro, da Agra do Orzán, de 88 anos, e que diga que non pode saír da casa por non ter ascensor, ou que unha de catro edificios na Coruña non teñan ascensor.

Pois en vivenda numerosas propostas que xa puxemos enriba da mesa ao grupo de goberno nun plan construtivo. De feito nos orzamentos de 2022 aprobamos un plan de 22 millóns de euros que Inés Rey non cumpriu. A Marea Atlántica ten diferentes vías nisto, entre elas, regular xa as vivendas turísticas porque hai o doble de vivendas turísticas desde que Inés Rey é alcaldesa e aumentou o prezo da vivenda un 25%. Tamén impulsar a vivenda pública, como as parcelas de Suxán e mobilizar as vivendas baleiras co Plan Revive e isto hai que facelo en colaboración cos propietarios porque moitas vivendas carecen de ascensor e hai que axudalos nos proxectos de rehabilitación. Ademais está a bolsa de alugueiros creada por Xulio Ferreiro e que hai que reformular.

A Coruña é o principal motor económico de Galicia e temos numerosas oportunidades por diante. Hoxe mesmo estiven visitando o Porto e hai uns días o de Punta Langosteira. E alí hai unha economía moi importante asociado ao sector pesqueiro. Tamén no sector das ciencias da información e de datos, aí está a Cidade das Ciencias que foi un proxecto liderado por Xulio Ferreiro e Xulio Abalde. O 55% do emprego tecnolóxico de Galicia está na cidade da Coruña pero ten que ser aínda un sector máis potente. E, para iso, o concello ten que impulsar máis a sinerxia ente trodos os sectores. A eficiencia enerxética tamén é un nicho de emprego importante e, especialmente, as enerxías renovables.

Si, algunhas cousas se fixeron, pero foron claramente insuficientes e tamén decepcionantes porque non se abordaron os grandes retos da cidade. Tamén é certo que foron catro anos moi anómalos porque dous deses catro estiveron atravesados por unha pandemia global. Pero a Marea Atlántica apoiou nese momento ao Goberno local e puxemos en marcha propostas concretas como os bonos cultura ou a gratuidade das escolas infantís.

Estamos totalmente entregadas en convencer aos indecisos e insistirlles na necesidade de que a Marea Atlántica goberne a cidade da Coruña porque non se abordaron os problemas básicos da cidade. Precisamos un goberno que teña moi claras as prioridades. No 2024 temos unha oportunidade de ouro que é a finalización do contrato da compañía Tranvías da Coruña e temos que aproveitar esa oportunidade para cambiar a mobilidade da Coruña e isto só se pode facer se a Marea Atlántica está no goberno. E xo fixamos porque coa Marea no goberno impulsouse o transporte público con redución de tarifas e tamén a mobilidade urbana con BiciCoruña que Inés Rey segue sen potenciar con problemas de paradas en moitos sitios, como no Chuac.

(Rí) Cando Inés Rey tenta apropiarse dos proxectos da Marea Atlántica, e o fai ben, nós non temos ningún problema porque nós o que queremos é que a cidade medre e non poñernos medallas por ser quen propoña isto ou aquilo. Pero quen diga que BiciCoruña non é un proxecto da Marea Atlántica está insultando á intelixencia da cidadanía porque cando a puxemos en marcha tivemos unha forte oposición dun sector a algo que nalquel momento era moi innovador. E agora Inés Rey probablemente consiga máis innovacións porque os proxectos que se fan nesta cidade son a longo termo e duran varias lexislaturas.

E que de feito houbo numerosos acordos con Inés Rey nestes catro anos. Entre eles, a gratuidade das escolas infantís municipais, o mapa das enerxías renovables ou a posta en marcha dun operador municipal de enerxías renovabales.Pero logo, Inés Rey, no seu goberno en minoría, porque así o quixo ela de xeito unilateral no 2019, pois non foi quen de levar a cabo os proxectos herdados da Marea Atlántica. E que pasa entón?. Pois que volvemos a proxectos dos anos 90 xa que Inés Rey sacou da hucha o desenvolvemento inmobiliario de Fariña Ferreiro que son proxectos herdados desde entón cunha edificabilidade que xa non se axustan as normativas actuais. Ou a ampliación de Alfonso Molina que é un proxecto vello e erróneo porque o problema da mobilidade non se amaña facendo máis grande o embudo. E o mesmo pasa no eido cultural. Foron catro anos nefastos. Non hai concellería de Cultura o que é unha enorme anomalía. O único que se fixeron foi política de grandes eventos que non deixan nada. A Luis Seoane está nun estado lamentable. A Cornide estivo moito tempo sen director. O director de Viñetas do Atlántico acaba de anunciar que marcha por problemas de xestión.

Pois moi receptiva porque son propostas que abordan os grandes problemas da Coruña. Recibimos moito cariño nas rúas. Nós é nas rúas onde nos vimos a riba, no cara a cara coa xente. O feedback é totalmente positivo porque a xente da Coruña sabe que foi a Marea Atlántica a que conseguiu abrir camiños nesta cidade e que A Coruña non é a mesma desde que aparecemos. De feito eu estou facendo a campaña andando, en bicicleta ou en autobús percorrendo os rincóns da Coruña.

Pois espero sentidiño e xustiza. Que a xente vaia masivamente a votar. Que escoiten as propostas concretas e lean os programas integramente e vaina votar sen complexos.