Inicio Blog

A Coruña planta cara ás multas das zonas de baixas emisións: “Non imos restrinxir nin sancionar por tipo de vehículo”

europapress
-
0
A Coruña planta cara ás multas das zonas de baixas emisións: “Non imos restrinxir nin sancionar por tipo de vehículo”

A loita contra a contaminación nas cidades abre un debate que vai máis alá da mobilidade e da protección ambiental: ata que punto deben limitarse os vehículos máis contaminantes e quen pode asumir o custo de adaptarse ás novas restricións? A implantación das zonas de baixas emisións (ZBE) sitúa os concellos ante o reto de reducir as emisións sen introducir medidas que poidan afectar de maneira desigual á cidadanía. Neste contexto, a alcaldesa da Coruña, Inés Rey, anunciou que o goberno municipal non ampliará as restricións de tráfico existentes nin aplicará sancións en función do tipo de vehículo, malia os novos requisitos establecidos polo Executivo central. “Non imos restrinxir nin sancionar por tipo de vehículo”, afirmou a rexedora socialista, que defendeu unha transición ecolóxica progresiva e adaptada ás posibilidades económicas da poboación.

As declaracións chegan despois de que o Goberno central aprobase unha modificación do decreto que regula as zonas de baixas emisións, pola que se esixe diferenciar os vehículos segundo o seu nivel de contaminación e establecer condicións de acceso en función desta clasificación. Fronte a estas novas esixencias, Inés Rey sostivo que na Coruña non se establecerán máis limitacións das que xa existen na zona da Mariña e da Cidade Vella. A alcaldesa insistiu en que comparte a necesidade de reducir as emisións e avanzar cara a cidades máis sostibles, pero considera que as restricións e as multas non son a única maneira de conseguir ese obxectivo. Como alternativa, reivindicou as medidas xa implantadas na cidade, o avance cara a un transporte público urbano completamente eléctrico e o sistema de bicicletas compartidas BiciCoruña.

“NON IMOS RESTRINXIR NIN SANCIONAR POR TIPO DE VEHÍCULO”

A alcaldesa da Coruña deixou clara a posición do goberno municipal respecto á aplicación de novas limitacións nas zonas de baixas emisións. Segundo explicou, o Concello non ten intención de introducir restricións adicionais relacionadas co nivel de contaminación dos automóbiles nin de aplicar multas por este motivo.

“Non imos restrinxir nin sancionar por tipo de vehículo”, asegurou Inés Rey, que insistiu en que as medidas existentes na cidade constitúen o marco no que o goberno local pretende continuar desenvolvendo a súa política de mobilidade. En concreto, a rexedora sinalou que non se ampliarán as restricións de tráfico máis alá das zonas da Mariña e da Cidade Vella, onde xa existen limitacións á circulación.

“Non se vai restrinxir máis alá da zona de restrición da Marina e da Cidade Vella e non se vai sancionar, vaise facer unha transición pouco a pouco”, reiterou a alcaldesa. Con estas palabras, Rey defendeu un modelo de adaptación progresiva fronte á introdución de novas prohibicións e sancións vinculadas ás características dos vehículos.

UN CAMBIO NA NORMATIVA ESTATAL REABRE O DEBATE SOBRE AS ZBE

O posicionamento da alcaldesa prodúcese despois de que o Executivo central aprobase unha modificación do decreto relativo ás zonas de baixas emisións, que introduce novas esixencias para diferenciar os vehículos en función das emisións contaminantes. Segundo a información facilitada, a modificación normativa obriga a establecer unha distinción entre os automóbiles segundo o seu nivel de contaminación e a discriminar o acceso ás zonas de baixas emisións conforme a esa clasificación.

Este cambio sitúa novamente no debate público a maneira na que os concellos deben aplicar as limitacións de tráfico e as medidas destinadas a reducir a contaminación urbana. No caso da Coruña, Inés Rey anunciou que o goberno municipal manterá a súa decisión de non ampliar as restricións nin sancionar por tipo de vehículo. A información dispoñible non concreta como se resolverá a adecuación desta posición municipal ás novas obrigas establecidas polo decreto estatal.

“A MULTA NON É A SOLUCIÓN”: A ALCALDESA DEFENDE OUTRA FORMA DE REDUCIR EMISIÓNS

A rexedora quixo deixar claro que a súa postura non supón un rexeitamento dos obxectivos ambientais que perseguen as zonas de baixas emisións. Pola contra, manifestou o seu apoio á transición ecolóxica e á redución da contaminación para avanzar cara a cidades “máis sostibles”. Con todo, considerou que existen “distintas maneiras de facelo” e cuestionou que o establecemento de sancións de tráfico deba ser a principal ferramenta para favorecer ese cambio.

“A multa non é a solución”, afirmou a alcaldesa, que defendeu a conveniencia de actuar mediante medidas progresivas e alternativas de mobilidade. A súa posición parte da idea de que a diminución das emisións debe compatibilizarse coas circunstancias económicas da cidadanía, evitando que a adaptación ás novas esixencias recaia especialmente sobre quen ten menos posibilidades de cambiar de vehículo.

TRANSPORTE PÚBLICO ELÉCTRICO E BICICORUÑA COMO ALTERNATIVAS

Para defender a política municipal, Inés Rey lembrou que A Coruña xa conta con zonas de baixas emisións implantadas e que o Concello está a desenvolver outras medidas relacionadas coa mobilidade sostible. Entre elas destacou o obxectivo de avanzar cara a un transporte público urbano “cen por cento eléctrico”, unha transformación coa que o goberno local pretende reducir as emisións asociadas aos desprazamentos en autobús.

A alcaldesa tamén mencionou BiciCoruña, o sistema de bicicletas compartidas da cidade, como outra das alternativas de mobilidade que forman parte da estratexia municipal. Rey utilizou estes exemplos para argumentar que a transición ecolóxica pode impulsarse mediante actuacións que favorezan formas de transporte menos contaminantes, sen necesidade de ampliar as restricións de circulación segundo o tipo de automóbil.

INÉS REY ASEGURA QUE A CALIDADE DO AIRE NA CORUÑA É “BOA”

Outro dos argumentos empregados pola alcaldesa foi a situación ambiental da cidade. Durante as súas declaracións, Rey afirmou que a calidade do aire na Coruña é “boa”, unha valoración coa que acompañou a súa defensa das medidas de mobilidade existentes.

A rexedora insistiu en que o Concello continuará apoiando as políticas de redución das emisións, pero considera necesario aplicalas de maneira gradual e tendo en conta as condicións sociais e económicas dos veciños. A información facilitada non inclúe indicadores concretos sobre a calidade do aire nin datos de medición que permitan ampliar a valoración expresada pola alcaldesa.

“NON É XUSTO OBRIGAR UNHA PERSOA A CAMBIAR O SEU VEHÍCULO DE COMBUSTIÓN POR UN ELÉCTRICO”

A dimensión social da transición ecolóxica ocupou un lugar destacado nas declaracións de Inés Rey. A alcaldesa defendeu que a adaptación a modelos de mobilidade menos contaminantes debe desenvolverse de maneira “xusta e equitativa”.

Neste sentido, rexeitou que se poida considerar xusto “obrigar unha persoa a cambiar o seu vehículo de combustión por un eléctrico”, ao entender que non toda a cidadanía dispón dos mesmos recursos económicos para afrontar unha substitución destas características. A rexedora advertiu de que unha política que empurrase os propietarios de vehículos de combustión a adquirir automóbiles eléctricos podería beneficiar principalmente a quen ten capacidade económica para facelo.

“Só favorecería un pequeno porcentaxe con capacidade económica”, apostilou. Con esta reflexión, Rey vinculou a súa oposición a novas restricións e sancións coa necesidade de evitar que as medidas ambientais xeren diferenzas entre a poboación en función da súa situación económica.

A CORUÑA MANTERÁ AS RESTRICIÓNS DA MARIÑA E DA CIDADE VELLA, SEN AMPLIALAS

A posición anunciada polo goberno local pode resumirse en dous compromisos: manter as restricións xa existentes na Mariña e na Cidade Vella e non aplicar novas sancións por tipo de vehículo. Inés Rey insistiu en que a cidade debe avanzar cara a unha mobilidade máis sostible, pero defendeu que ese proceso se desenvolva de maneira gradual, mediante alternativas como a electrificación do transporte público urbano e o uso de BiciCoruña.

“Non se vai restrinxir máis alá da zona de restrición da Marina e da Cidade Vella e non se vai sancionar, vaise facer unha transición pouco a pouco”, reiterou a alcaldesa. A declaración prodúcese nun contexto de cambios na regulación estatal das zonas de baixas emisións, que introduce obrigas relacionadas coa clasificación dos vehículos segundo o seu nivel de contaminación.

A Coruña defende así unha transición ecolóxica baseada na progresividade e na equidade social, sen ampliar polo momento as limitacións de tráfico anunciadas polo goberno municipal. Para Inés Rey, reducir as emisións segue sendo un obxectivo necesario, pero o camiño para acadalo non debe pasar por obrigar os cidadáns a substituír os seus vehículos nin por recorrer a novas multas. “A multa non é a solución”, resumiu a rexedora.

Fronte Ampla súmase na Coruña á campaña “Taxa ao rico”

Redacción
-
0
Fronte Ampla súmase na Coruña á campaña “Taxa ao rico”

Esta mañá un grupo de representantes da Fronte Ampla, realizaron  unha acción diante do Banco Santander na Coruña. A mobilización consistiu nunha concentración na que sostiveron carteis baixo o lema “Taxa ao rico”, sumándose á recente proposta impulsada por Ada Colau.

Paulo Carlos López, portavoz de Fronte Ampla, Trinidad Palacios, segunda candidata ao Congreso pola Coruña, e Juanjo Gallego López, tamén candidato ao Congreso pola Coruña, queren levar ao debate público a necesidade urxente de reformar o sistema impositivo para que as grandes fortunas e as corporacións con beneficios extraordinarios acheguen máis ás arcas públicas.

A iniciativa “Taxa ao rico”, “unha proposta económica, redistributiva, clara e xusta”, tal e como a describiu o portavoz, ten como obxectivo establecer unha taxa ás grandes fortunas e ás rendas máis altas para redistribuír a riqueza, reforzar os servizos públicos fundamentais e afrontar o incremento do custo da vida que padece a maioría social.

Concretamente, a proposta fixa un imposto directo do 2% para os patrimonios superiores a 1 millón de euros e do 3% para as fortunas de máis de 50 millóns. A nivel empresarial, inclúe unha subida do imposto de sociedades á banca ata o 40% sobre a base impoñible, incrementando a porcentaxe sobre o seu beneficio neto para poñer fin aos beneficios extraordinarios do sector financeiro.

Aterrando a medida en Galicia, tal e como explicou López, esta taxa afectaría a unhas 10.000 persoas físicas e permitiría recadar 415 millóns de euros anuais.
“Unha contía equivalente a todo o orzamento da Xunta de Galicia destinado a I+D+i e que permitiría financiar a construción de 200.000 vivendas de protección oficial no país” , destacou o portavoz.

29N.- Sumar Galicia–Fronte Ampla chama a unir a esquerda galega “pola vivenda e contra a extrema dereita”

O Concello da Coruña descarta restricións na auga ante a prealerta por seca

europapress
-
0
O Concello da Coruña descarta restricións na auga ante a prealerta por seca

A alcaldesa da Coruña, Inés Rey, descartou a aplicación de medidas con restricións nunha situación actual de prealerta por seca.

Así o sinalou, a preguntas dos xornalistas, onde precisou que o encoro de Cecebre está ao 37,1 % de capacidade. “Estamos en situación de prealerta aínda que se están adoptando todas as medidas necesarias”. Isto, aseverou, para que se a situación proseguise “nas próximas semanas” reforzar a subministración desde As Encrobas “ou tomar algún outro tipo de medida”.

“Pero por agora hai marxe”, dixo para descartar aplicar restriciones nestes momentos e máis ante a previsión de choivas. Con todo, apelou ao consumo responsable de auga.

O BNG pregunta ao Concello por que segue incumprindo a Lei de Memoria Democrática

europapress
-
0
O BNG pregunta ao Concello por que segue incumprindo a Lei de Memoria Democrática

O BNG denunciou incumprimentos da Lei de Memoria Democrática na Coruña e avanzou que levará ao próximo pleno municipal, que se celebrará o 12 de novembro, a esixencia para que se cumpra a mesma e os acordos do Consello de Memoria Democrática.

Nun comunicado, alude ao informe elaborado polo Instituto José Cornide, o cal avala a “retirada de honras e distincións a golpistas que colaboraron na durísima represión exercida pola ditadura contra as e os demócratas”.

“É difícil entender que un goberno local que se di progresista continúe sen aplicar a Lei de Memoria Democrática e continúe desatendendo a proposta — formulada hai xa un ano e medio — polo Consello de Memoria Democrática para aplicar o informe elaborado no seu día polo Instituto José Cornide”, afirma a concelleira nacionalista Mercedes Queixas.

Así, o BNG reclama “honrar a memoria das persoas demócratas vítimas da barbarie fascista”, ademais de “dignificar” o rueiro e as dependencias do Palacio de María Pita. Neste sentido, denuncia que o consistorio “leva moito tempo” sen convocar unha reunión do Consello de Memoria Democrática.

Máis novas

Unha rúa para os Diplomáticos de Monte Alto para cumplir ademais coa Lei de Memoria Histórica

Só ás couzas quedan na Casa Cornide

A CRMH leva ao Concello da Coruña ante a Fiscalía de Memoria Democrática

 

Unha soa cinta de equipaxes operativa en Alvedro: UGT denuncia sobrecarga laboral e aglomeracións no aeroporto da Coruña

europapress
-
0
Unha soa cinta de equipaxes operativa en Alvedro: UGT denuncia sobrecarga laboral e aglomeracións no aeroporto da Coruña

O funcionamento dun aeroporto depende dunha complexa organización na que cada tarefa, por pequena que pareza, resulta fundamental para garantir que os voos e a atención aos pasaxeiros se desenvolvan con normalidade. Desde os mostradores de facturación ata os sistemas que transportan as maletas, unha avaría pode alterar a actividade diaria da terminal, incrementar a carga de traballo dos profesionais e provocar molestias entre os usuarios. Esta é a situación que denuncia a Federación de Servizos, Mobilidade e Consumo de UXT (FeSMC UXT) no aeroporto de Alvedro, na Coruña, onde unha avaría prolongada no sistema principal de transporte de equipaxes estaría a obrigar os traballadores a asumir tarefas adicionais e a modificar os procedementos habituais de facturación.

O sindicato advirte dunha “grave situación de precariedade operativa” provocada polo que describe como “unha avaría prolongada no hipódromo de equipaxes”, o mecanismo encargado de trasladar as maletas desde os mostradores ata o patio de clasificación. Segundo a organización, o sistema principal atópase completamente fóra de servizo e só continúa funcionando unha cinta secundaria, unha circunstancia que estaría a xerar “sobrecarga laboral, aglomeracións, molestias e descontento” entre as persoas que utilizan as instalacións. UXT asegura, ademais, que o problema se agrava este venres, 6 de novembro, coincidindo co inicio das operacións da compañía aérea Volotea e coa presenza de varios voos simultáneos.

O SISTEMA PRINCIPAL DE EQUIPAXES, FÓRA DE SERVIZO

Nun comunicado, FeSMC UXT explica que a avaría afecta ao sistema que habitualmente se encarga de transportar as maletas desde os mostradores de facturación ata a zona na que son clasificadas para a súa posterior carga nas aeronaves. Segundo a organización sindical, “actualmente, o sistema principal atópase completamente fóra de servizo e só permanece operativa unha cinta secundaria que conecta directamente co patio”.

A situación obriga a modificar o funcionamento habitual do proceso de facturación, xa que as equipaxes non poden circular polo sistema principal. UXT denuncia que esta incidencia se prolonga no tempo e que a utilización da cinta alternativa non evita as dificultades organizativas que afrontan os profesionais.

O PERSOAL TEN QUE ABANDONAR OS MOSTRADORES PARA ACOMPAÑAR OS PASAXEIROS

Unha das principais consecuencias da avaría, segundo a denuncia sindical, é o incremento do esforzo físico e das tarefas que debe realizar o persoal das empresas de handling, encargadas dos servizos de asistencia en terra ás compañías aéreas. UXT asegura que a situación “obriga ao persoal das empresas de handling a realizar un sobreesfuerzo físico constante”, debido á necesidade de trasladar o proceso de entrega de equipaxes a outro punto da terminal.

En concreto, explica que, cada vez que unha persoa factura unha maleta, o traballador ou traballadora debe abandonar temporalmente o seu posto no mostrador para guiala e acompañala ata a cinta de equipaxes especiais, situada noutra zona do aeroporto. Este procedemento, segundo o sindicato, obriga os profesionais a realizar desprazamentos continuos e a interromper a atención no seu posto habitual, engadindo novas tarefas ás funcións de facturación.

AGLOMERACIÓNS E MOLESTIAS ENTRE OS PASAXEIROS

FeSMC UXT sostén que os efectos da incidencia non se limitan ás condicións laborais. A organización tamén denuncia que a avaría provoca aglomeracións, molestias e descontento entre as persoas usuarias do aeroporto coruñés. A necesidade de utilizar unha cinta alternativa e de acompañar os pasaxeiros ata outro punto da terminal altera, segundo a versión sindical, a organización habitual da facturación de equipaxes. Para UXT, a situación pon de manifesto a importancia de contar con sistemas operativos que permitan desenvolver o traballo sen sobrecargar o persoal e sen introducir dificultades adicionais para os viaxeiros.

O INICIO DOS VOOS DE VOLOTEA AGRAVA A SITUACIÓN ESTE VENRES

O sindicato advirte de que o problema adquire unha maior relevancia este venres, 6 de novembro, unha xornada na que coinciden dous factores que, segundo a organización, incrementan as necesidades operativas da terminal. “O problema agrávase hoxe –venres día 6– co inicio das operacións da aerolínea Volotea e a coincidencia de varios voos simultáneos”, sinala FeSMC UXT no comunicado.

A organización vincula esta circunstancia co incremento da carga de traballo nun aeroporto que, segundo denuncia, continúa dependendo dunha única cinta secundaria para o transporte das equipaxes facturadas. A información facilitada polo sindicato non concreta o número de voos afectados nin indica que se producisen atrasos ou cancelacións como consecuencia da avaría.

UXT ACUSA A AENA DE “DESIDIA E PASIVIDADE”

Ante esta situación, a Federación de Servizos, Mobilidade e Consumo de UXT dirixe as súas críticas á entidade xestora aeroportuaria, Aena, á que responsabiliza da falta de resposta que, ao seu xuízo, está a prolongar as dificultades operativas. O sindicato denuncia expresamente a “desidia e pasividade de Aena, así como a falta de esixencia das compañías aéreas para garantir uns estándares mínimos de calidade na prestación do servizo”.

A crítica esténdese, polo tanto, tanto á xestión aeroportuaria como á posición das compañías aéreas respecto ás condicións nas que se desenvolve a actividade de facturación. UXT alerta de que a avaría prolongada no sistema de equipaxes de Alvedro está a repercutir no persoal de handling e nos usuarios da terminal, cunha situación que considera especialmente problemática desde este venres polo inicio das operacións de Volotea e a coincidencia de varios voos.

A denuncia sindical sitúa no centro do conflito a necesidade de recuperar o funcionamento do sistema principal de transporte de maletas e garantir unhas condicións adecuadas para a prestación do servizo. Polo momento, a información facilitada recolle a versión de UXT, sen incluír unha resposta de Aena nin unha previsión sobre a reparación da avaría.

Inés Rey carga contra a Xunta polos pisos turísticos tras unha sentenza favorable á Coruña: “É unha escalada ideolóxica”

europapress
-
0
Inés Rey carga contra a Xunta polos pisos turísticos tras unha sentenza favorable á Coruña: “É unha escalada ideolóxica”

O crecemento das vivendas de uso turístico volveu situar no centro do debate a convivencia entre a actividade económica vinculada ao turismo e o dereito da cidadanía a acceder a unha vivenda. Nun contexto no que as administracións deben determinar baixo que condicións poden destinarse inmobles ao aloxamento turístico, a alcaldesa da Coruña, Inés Rey, defendeu a regulación aprobada polo Concello e cargou contra a actuación da Xunta de Galicia. A rexedora socialista acusou o Goberno autonómico de manter unha “escalada ideolóxica” na concesión de autorizacións para vivendas turísticas, despois de coñecerse que un xulgado avalou a decisión municipal de declarar ilegais dous destes aloxamentos.

En declaracións aos medios de comunicación, Inés Rey insistiu en que o goberno local está a aplicar a normativa existente na cidade e reivindicou a obriga de respectar as decisións adoptadas polo pleno municipal. A alcaldesa quixo deixar claro que o Concello non se opón á existencia de vivendas de uso turístico, senón que pretende garantir que esta actividade sexa compatible con outras necesidades da poboación, especialmente co acceso á vivenda. Neste sentido, criticou que a Administración autonómica continúe concedendo autorizacións e incorporando inmobles ao seu rexistro turístico, unha actuación que interpreta como un enfrontamento coa política de regulación municipal.

UN XULGADO AVALA A DECLARACIÓN DE ILEGALIDADE DE DÚAS VIVENDAS TURÍSTICAS

As declaracións da alcaldesa producíronse despois de que un xulgado avalase o Concello da Coruña na declaración de ilegalidade de dúas vivendas de uso turístico. A resolución xudicial motivou as preguntas dos xornalistas á rexedora sobre a regulación desta actividade e as diferenzas existentes entre o Concello e a Xunta. Inés Rey reivindicou que a Administración municipal actúa conforme ás normas que están en vigor na cidade. Segundo explicou, o goberno local limítase a aplicar a “regulación” aprobada para ordenar a actividade das vivendas turísticas.

“Hai que cumprila”, afirmou a alcaldesa en referencia ás medidas adoptadas polo pleno municipal, insistindo en que a existencia dunha regulación implica a obriga de respectala. A información facilitada non concreta os motivos xurídicos polos que se declarou a ilegalidade dos dous inmobles nin os fundamentos da resolución xudicial, polo que o pronunciamento coñecido se circunscribe aos dous casos mencionados.

“NON ESTAMOS EN CONTRA” DAS VIVENDAS TURÍSTICAS

A rexedora tamén quixo aclarar a posición do goberno municipal sobre este tipo de aloxamentos. Fronte á idea de que o Concello pretenda impedir a súa actividade, Inés Rey insistiu en que non se está “en contra” das vivendas turísticas. O que defende o Executivo local, segundo explicou, é establecer condicións que permitan compatibilizar esta actividade con outros intereses e necesidades existentes na cidade. Entre eles mencionou expresamente “o dereito á vivenda”.

A alcaldesa situou así a regulación municipal dentro dun debate máis amplo sobre os usos dos inmobles e a convivencia entre o aloxamento turístico e a función residencial. Na súa interpretación, a actividade turística pode desenvolverse, pero debe facelo respectando as normas establecidas polo Concello.

INÉS REY ACUSA A XUNTA DUNHA “ESCALADA IDEOLÓXICA”

As críticas máis directas da alcaldesa estiveron dirixidas á Xunta de Galicia. Inés Rey reprochou ao Goberno autonómico que continúe, segundo a súa valoración, cunha “escalada ideolóxica” na súa actuación respecto ás vivendas turísticas. A rexedora explicou que esta escalada consiste “en dar licenzas de uso turístico e inscribilos no seu rexistro”, en referencia aos pisos destinados a esta actividade.

Con estas declaracións, a alcaldesa cuestionou que a Administración autonómica siga autorizando e rexistrando vivendas de uso turístico mentres o Concello defende a aplicación da regulación aprobada no ámbito municipal. A acusación dunha motivación ideolóxica corresponde á interpretación política expresada por Inés Rey. A información facilitada non inclúe unha resposta da Xunta ás críticas da rexedora.

O DEREITO Á VIVENDA, NO CENTRO DAS DISCREPANCIAS ENTRE ADMINISTRACIÓNS

O pronunciamento xudicial favorable ao Concello en dous expedientes de vivendas turísticas volveu poñer de manifesto as diferenzas entre a posición defendida polo goberno municipal da Coruña e a actuación que a alcaldesa atribúe á Xunta. Inés Rey insiste en que a regulación aprobada polo pleno debe cumprirse e defende que o obxectivo non é prohibir este tipo de aloxamentos, senón garantir a súa compatibilidade co dereito á vivenda.

A rexedora socialista mantivo as súas críticas ao Executivo autonómico por continuar concedendo autorizacións e rexistrando pisos turísticos, unha práctica que cualificou de “escalada ideolóxica”. “Hai que cumprila”, resumiu a alcaldesa sobre a normativa municipal. Unha reivindicación coa que o Concello da Coruña defende a súa capacidade para regular as vivendas turísticas na cidade, nun debate no que conflúen a actividade turística, as competencias administrativas e o acceso da poboación á vivenda.

O Festigual inaugurou unha mostra que repasa os seus 10 anos e recolle 5 proxectos creativos de artistas e entidades

Redacción
-
0
O Festigual inaugurou unha mostra que repasa os seus 10 anos e recolle 5 proxectos creativos de artistas e entidades

Despois da emotiva inauguración no Teatro Rosalía, a 10ª edición do Festigual segue creando sinerxias entre arte e discapacidade. esta pasada tarde de xoves tivo lugar no Fórum Metropolitano a inauguración da exposición conmemorativa 10 anos de FESTIGUAL. A mostra, que poderá visitarse ata o 20 de novembro, propón un percorrido polas dez edicións do festival, recuperando imaxes, testemuñas e momentos que forman parte da historia deste proxecto cultural impulsado pola Fundación Emalcsa.

O acto contou coa participación de Nereida María Canosa Domínguez, concelleira de Benestar Social, Participación e Igualdade do Concello da Coruña e vicepresidenta da Fundación Emalcsa, e de María Arantzazu Escalada Sarabia, directora de Sostibilidade, Relacións Institucionais e Reale Foundation España, ademais de Bettina Kohlhaas, directora xerente da Fundación Emalcsa, artistas e representantes das entidades sociais participantes.

Festigual inauguracion

A inauguración incluíu unha visita guiada polas cinco creacións de Arte con Impacto, unha iniciativa que reuniu durante os últimos meses a Yolanda Dorda con Bolboretas, Lara Pintos con ADCOR, Manuel Suárez con GRUMICO, Jano Muñoz con Ecos do Sur e Héctor Francesch con APEM. O proxecto, desenvolvido co apoio de Reale Foundation, propuxo diferentes procesos de creación compartida nos que as persoas participantes traballaron directamente cos artistas nos seus estudos.

Yolanda Dorda con Bolboreta FESTIGUAL_10anos (4)
Yolanda Dorda coas mulleres de Bolboreta

Ademais destas obras, a exposición recupera a traxectoria dun festival que, desde 2017, fixo posible máis de 160 actividades e espectáculos, reuniu a un milleiro de artistas, implicou a 126 entidades e profesionais e contou coa participación de máis de 14.000 persoas. A mostra incorporará tamén o sábado 7 de novembro unha intervención da Asociación AÏS co proxecto Aquamatrix.

Axenda da finde

A vindeira cita será o venres 6 de novembro, ás 20:30 horas, no Teatro Colón, co espectáculo Spasticity and More, protagonizado polos humoristas Marc Buxaderas e Oswaldo Digón. Buxaderas, actor e cómico con parálise cerebral, presentará Spasticity, un monólogo que aborda desde o humor situacións da súa vida cotiá e rompe tópicos sobre a discapacidade. Compartirá escenario co humorista galego Oswaldo Digón, con máis de 25 anos de traxectoria.

O sábado 7 de novembro, ás 13:00 horas, o Mercado de Montealto acollerá o freestyle de Poten100mos, unha proposta de cultura urbana que combina hip- hop, rimas improvisadas e participación de artistas con e sen discapacidade. Ese mesmo día, ás 20:00 horas, no Palacio da Ópera, a Orquestra Sinfónica de Galicia e Clownssics colaborarán nunha proposta arredor do concerto In Angustiis – Haydn – Richard Egarr, que contará coa participación de Con Eles, Clámide Teatro..

A programación da fin de semana pecharase o domingo 8 de novembro, ás 20:30 horas, no Teatro Rosalía de Castro, con ON TIME, da compañía madrileña Fritsch Company. Un espectáculo de danza contemporánea protagonizado por intérpretes con e sen discapacidade que reflexiona sobre o tempo e os diferentes ritmos vitais a través de tres pezas coreográficas.

O festival continúa a semana que vén e tendes toda a programación en www.festigual.gal

Máis novas

Uxía, Guadi Galego, A Banda da Loba, Corina Alfonso e Leti da Taberna abriron o telón do Festigual

A Rede Fala xa permite crear 600 webs .gal en galego e de balde

Redacción
-
0
A Rede Fala xa permite crear 600 webs .gal en galego e de balde

Fala (fala.gal), a plataforma gratuíta para crear webs e blogs en galego, segue medrando e espallando a creación de contidos en galego na rede. Creada en 2020, ofrece aloxamento gratuíto, ferramentas de edición en galego e liberdade para exportar os contidos.

Unha ferramenta que recolle aquela marea xerada por blogaliza, que a día de hoxe se diferencia dos blogspot, wix… e outras semellantes, por varias cousas: está en galego; permite publicar unha web baixo un dominio .gal (nomeadamente dun subdominio.fala.gal) e ofrece liberdade para poder migrar con liberdade xa que está creado con software libre.

A plataforma creada por Anxo Sánchez rexistrou 162 novas altas entre agosto e outubro de 2026, fronte ás sete do mesmo período do ano anterior. Esta cifra supón multiplicar por 23 o número de novas incorporacións e supera, ademais, todas as rexistradas durante os dous anos anteriores xuntos. Son xa 680 webs e blogs creados en galego nesta plataforma con 639 persoas usuarias

Este crecemento coincide co lanzamento de Fala 1.0, unha renovación completa da plataforma presentada o pasado 18 de setembro, que busca eliminar as barreiras técnicas para publicar contidos en galego na Internet.

«O galego precisa ter presenza na Internet aberta, non depender exclusivamente do que publicamos nas redes sociais. Queremos que calquera persoa, asociación ou pequeno proxecto poida ter un espazo propio no que compartir o que fai, o que sabe ou o que lle interesa, sen que a tecnoloxía nin o custo sexan un impedimento», explica Anxo Sánchez.

Crear unha web en galego sen saber de tecnoloxía e de balde

A nova versión de Fala nace cun obxectivo: que calquera persoa poida ter o seu propio espazo na Internet, en galego, sen necesidade de coñecementos técnicos nin de contratar un aloxamento web.

Para conseguilo, a plataforma substituíu o tradicional escritorio de WordPress por unha interface propia, integramente en galego, que simplifica a publicación de contidos e a personalización das páxinas.

Ademais, Fala é completamente gratuíta, non inclúe publicidade e permite exportar os contidos en calquera momento, para que cada persoa manteña o control sobre o que publica.
A infraestrutura necesaria para o funcionamento da rede conta co patrocinio da empresa galega Dinahosting.

Calquera persoa interesada pode crear a súa web de balde a través de fala.gal/crear. O proceso permite escoller un enderezo, rexistrarse e seleccionar un deseño para comezar a publicar.

Outras novas

Que problemas ten o galego para ser útil en Internet?

A AMEGA levou a importancia dos medios de proximidade ao Día da Premsa Local de Cataluña

A Xunta de Persoal da área sanitaria da Coruña denuncia “continuos atrasos” nas obras de ampliación do Chuac

europapress
-
0
A Xunta de Persoal da área sanitaria da Coruña denuncia “continuos atrasos” nas obras de ampliación do Chuac

A Xunta de Persoal da área sanitaria da Coruña e Cee denunciou “continuos atrasos” nas obras de ampliación do complexo hospitalario universitario da Coruña (Chuac).

“As previsións anunciadas pola Xunta de Galicia incumpríronse reiteradamente, mentres o investimento previsto para 2027 baixa un 46%, de 100,1 a 54,1 millóns de euros”, sinala nun comunicado.

“Esta situación prolonga os problemas de espazo e capacidade asistencial, mentres as obras e as dificultades nos accesos afectan diariamente tanto á poboación usuaria como ao persoal que traballa na sanidade”.

“O último calendario sitúa agora a finalización do núcleo principal en 2031, seis anos despois do inicialmente anunciado, mentres que unha terceira fase quedaría pendente e sen unha data concreta de finalización”, sinala.

Dores Tembras guía un novo roteiro da AELG entre os semáforos da Coruña

Redacción
-
0
Dores Tembras guía un novo roteiro da AELG entre os semáforos da Coruña

Novo Roteiro literario da man da Asociación de Escritores en Lingua Galega na cidade. Este domingo 8 de novembro, a partir das 12:00 horas,  Dores Tembras guiará unha viaxe baixo o título “Unha lebre entre semáforos”.

Terá como punto de saída a porta da entrada ao Parque de Santa Margarita desde a Ronda de Nelle. A asistencia é gratuíta. Non é precisa inscrición previa.

En palabras da autora: “Unha lebre entre semáforos é a proposta para pasar xuntas unha mañá de domingo. Un percorrido a través dos poemas e as rúas que me sitúan na miña chegada á Coruña con sete anos. A palabra dará conta do encontro cun espazo urbano por veces hostil, pero tamén de fascinio e aprendizaxe. Vides camiñar comigo?”

Esta iniciativa da AELG pretende dar a coñecer as cidades e vilas do país da man das nosas escritoras e escritores, que exercen de guías tomando como base obras propias ou alleas vinculadas a eses espazos. Deste xeito, posibilítase que a cidadanía goce persoalmente dos espazos físicos na súa relación coa memoria literaria.

123...818Page 1 of 818