Este mediodía de mércores, as traballadoras da cadea de supermercados Gadis saíron á rúa ante a “abusiva carga de traballo” que sofren. Nunha concentración convocada pola CIG, as traballadoras berraron arengas como “menos anuncios e máis recursos”, ou “se queres enfermar, a Gadis vén currar”.
”Queremos traballar como galegas, non coma escravas” sinalan nun comunicado deixando claro que “estamos rebentadas, pero non van poder con nós”. Denuncian que levan “sufrindo dende hai moito tempo as prácticas laborais abusivas da empresa: xornadas que se alonganmáis alá do noso horario marcado, presión excesiva para realizar as tarefas, incremento esaxerado da carga de traballo (unha persoa ten que facer o traballo de dúas), non se suplen as ausencias por vacacións ou envermidade…”
Denuncian ademais que “nas caixas a situación é extrema: padecemos a vixilancia segreda no nosos posto por medio dunha empresa subcontratada ao efecto, remos que realizar numerosas tarefas ao mesmo tempo (cobrar, contestar ao teléfono, atender pedidos, embolsar, limpeza de cestos e carros, reposición…) sen que a empresa contrate os reforzos necesarios”.
Explican que este proceso leva endurecéndose dende 2020, “ano no que nos esixiron aínda máis alegando a nosa responsabiilidade coa poboación”.
Critican ademais os “inxentes beneficios” que ten a empresa, pero a falta de repercusión nas condicións laborais das traballadoras.
Rematan, con sorna, cambiando os clásicos slogans publicitarios da empresa e denunciando que “coma galegas, en Gadis non temos vida” ou “non queremos ser sempre as que lles chova enriba”.
“Menos anuncios e máis recursos”.
Así se manifestaban, da man da @CIGACorunha, as traballadoras do @gadis cambiando os slogans clásicos por outros máis reais:
“coma galegas, en Gadis non temos vida” pic.twitter.com/HXIHbkQDht
A Consellería de Infraestruturas e Mobilidade delegou na Empresa Municipal de Augas de Galicia (Emalcsa) a definición dun posible transvasamento de auga desde o lago das Encrobas ata o encoro de Cecebre.
Nun comunicado, e en relación ao posicionamento do goberno local a este respecto, o departamento autonómico indica que “o titular do sistema de abastecemento da Coruña é o Concello, que o xestiona a través Emalcsa”.
Ademais, afirma que na reunión celebrada o pasado 6 de outubro, Augas de Galicia informou a todos os concellos da situación do sistema de abastecemento que provocou a declaración do estado de alerta por parte da Oficina Técnica da Seca.
“Nesa reunión, Emalcsa, de acordo con Augas de Galicia e todos os concellos participantes, trasladou que estaba preparada para realizar un bombeo e auga procedente do lago das Encrobas ata o encoro de Cecebre”.
“Trátase dunha medida exposta polo titular do sistema de abastecemento como actuación de emerxencia ante a situación de seca”. “Correspóndelle ao titular do sistema definir tecnicamente, financiar e executar a medida, coa preceptiva autorización de Augas de Galicia, como responsable da protección do Dominio Público Hidráulico”, sostén a Xunta.
Un coche incendiado na avenida Alfonso Molina, na Coruña, colapsou a estrada, principal vía de entrada e saída da cidade herculina.
Segundo informou o 112 nas súas redes sociais, o servizo tivo constancia do suceso ao redor das 18.45 horas. Varios particulares alertaron de que o coche comezou a arder tras chocar con outro.
O accidente tivo lugar en dirección saída da cidade e non se notificaron feridos.
A alcaldesa da Coruña, Inés Rey, descartou “restricións de ningún tipo” ante a falta de precipitacións e asegurou que a situación do encoro de Cecebre, “a un 43 %” da súa capacidade, non é “preocupante” e que o abastecemento de auga “está garantido”.
“O concello está a tomar todas as medidas necesarias para facer fronte a calquera eventualidade”, dixo, non entanto, a preguntas dos perioditas, tras informar dos asuntos aprobados na Xunta de Goberno.
Sobre o encoro das Encrobas, e un posible transvasamento de auga, lembrou que o concello non ten competencias e recalcou que calquera decisión respecto diso e a autorización de probas de transvasamento corresponde a Augas de Galicia.
“Neste momento, o abastecemento está garantido e non está previsto ningún transvasamento”, incidiu a rexedora herculina en relación a esta cuestión.
A alcaldesa da Coruña, Inés Rey, cualificou de “escusas peregrinas” as formulacións da Xunta sobre a solicitude do consistorio coruñés para que se declare á cidade mercado tensionado para controlar o prezo do aluguer.
“O prezo medio do aluguer na cidade está en 600 euros e hai máis de 2.300 demandantes de vivenda na cidade, iso é o que eu valoro”, dixo, a preguntas dos xornalistas, na rolda de prensa posterior á Xunta de Goberno.
A rexedora lembrou que estas cifras foron o motivo polo cal o Concello pediu “a quen ten as competencias” que declare a cidade como zona tensionada en base á nova lei de vivenda e coa colaboración que ofrece, dixo, “sempre” o Consistorio.
“O problema é cando unha administración, que é a que ten competencias, entende a vivenda como un depósito a prazo fixo e non como un dereito constitucional“, criticou Rey.
Ao mesmo tempo, recalcou que o investimento de vivenda da Xunta no ano 2022 foi de “4,5 millóns en toda Galicia, deixándose o 92 por cento do orzamento sen executar”.
“A inacción está clara”, apostilou en referencia ao Goberno autonómico. Ademais, cualificou de “argumento peregrino” a resposta da Xunta de que non cabe a petición municipal porque a lei “está recorrida ante o Constitucional”. “A parte dun descoñecemento absoluto da aplicación da lei, é das peores escusas que escoitei por parte PP e da Xunta”, sentenciou.
A alcaldesa da Coruña, Inés Rey, trasladou o seu respaldo ao deputado no Congreso José Ramón Gómez Besteiro, de face ao proceso de primarias no PSdeG para elixir candidato á Presidencia da Xunta.
“É un magnífico candidato e será un magnífico presidente da Xunta”, dixo a rexedora socialista, a preguntas dos xornalistas, tras informar dos asuntos aprobados en Xunta de Goberno.
“Ten o meu respaldo, fágoo público, non creo que houbese dubida pero polo si ou polo non”, sentenciou Rey de face ao proceso de primarias e despois de que o que foi secretario xeral do PSdeG e ex delegado do Goberno confirmase que concorrerá a este proceso.
Tamén o fixo o deputado no Parlamento galego e exsecretario xeral do PSdeG, Gonzalo Caballero, quen se puxo a disposición do partido para “sumar” e apelou a escapar de “calquera tipo de sectarismo” para lograr un mellor partido socialista.
Parece un guión de tarde de domingo de A3, pero a realidade supera moitas veces a ficción. María Pilar Rosanes revive estes días a dor infinita que supón perder un fillo. Perder un fillo na estrada, pola imprudencia, pola temeridade doutro ser humano, e o Consorcio de Bombeiros da Deputación da Coruña acaba de recordarllo, restregarllo pola cara, con esta carta.
UN CONDUCTOR HOMICIDA MATA A MI HIJO Y LA DIPUTACIÓN DE A CORUÑA @Depucoruna LE HA ENVIADO UNA FACTURA POR LA ASISTENCIA Y LIMPIEZA DE LA VÍA. JOSEP BOAN I ROSANES DEBE PAGAR, A PARTES IGUALES CON SU HOMICIDA, ASIER GONZÁLEZ SILVA, LAS 3h 20 MINUTOS QUE EMPLEARON PARA LIMPIAR… pic.twitter.com/mIfmbmPktO
Coa convicción de parar esta masacre que pasa cada día, María Pilar non vai parar de loitar. “A todos nos pasa o mesmo. Todos temos un Josep, non coñezo unha persoa que non perdese alguén nun accidente de tráfico. Pero a única diferencia do meu fillo co resto de Joseps, é que a súa escribe e fala”. Así de rotunda nos traslada a súa indiganción pola misiva, pero tamén pola indefensión que sinte ante unha Lei, a 379, insuficiente.“Hai que modificar a lei, hai que modificar a percepción da sociedade respecto á percepción destas mortes. Non son grautitas, e poden ser evitadas, os condutores só teñen que respectar as normas básicas”, sinala con rabia e contención.
”Existe a violencia vial, existen delincuentes ao volante. Os coches son armas, e a lei ten que recollelo. Non pode ser que para ser delito teñas que ir a 221km/h por unha autopista, a 151 por unha estrada ou a 111 nunha cidade”.
”Aí imos, imos cambiar esa lei. Eu ao meu fillo non podo salvalo, pero cando escoito unha noticia así, mo matan otra vez”.
De Cataluña a Galicia
A historia de Josep Boan i Rosanes parte dunha infancia estupenda. De avós galegos, de pequeno nunca pisou a nosa terra. “El sempre pedía ir a Galicia, a terra dos seus avós, pero eu sempre lle dicía que alí acababa o mundo, que como iamos facer 1000 km para ir onde acaba o mundo. Así que tirábamos para Florencia ou outros sitios de viaxe”.
Estudante de Historia, levaba anos afondando sobre a terra dos seus avós, e “estaba namorado da Torre de Hércules, da lenda de Breogán, do Finisterre…” relátanos a nai. Así que con 20 anos, “a súa primeira viaxe grande en moto, foi co seu pai cara Galicia”.
”Visitou a Coruña, sacou fotos na Torre de Hércules, e ao día seguinte foron a Fisterra”. Foi na volta cara Santiago, cando se cruzou con Asier G.S. na AC-552, a altura do Concello de Dumbría. Colleu unha curva a un mínimo de 130km/h nunha zona na que tiña que ir a 70, e o coche bateu contra a moto de Josep, que saíu proxectado, ante a mirada do seu pai, que viaxaba a unha distancia de seguridade (ambos circulaban a 63 km/h).
Imaxe do accidente @Quepasanacosta
”Todos nos temos pasado algo ao volante, pero coller unha curva de 70 a 130… como é posible que non sexa condución temeraria? Pois así é a lei 379, a lei que imos cambiar”, sinala rotunda e convencida sen entender o feble que é a lei con estes sucesos.
”Gústame pensar que a última terra que pisou foi Fisterra. Agora é a súa terra. E a miña tamén”.
A Carta
Se ben dende o Consorcio de Bombeiros da Deputación Coruña xa se apuraron a sinalar nalgún medio que a carta “foi un erro” e ía ser eliminada, o feito de recibila foi un duro varapau, e polo menos ata a noite deste martes 10 de outubro, ninguén do ente provincial se puxo en contacto con ela para pedir desculpas.
Repasa primeiro como foron aqueles días despois do accidente, con “eternas esperas, atestados, abogados… as torturas da xuíza e da fiscal, que te tratan como un delincuente…” e enlaza coa carta. “Tempo despois, cando solicitamos que nos enviasen as cousas de Josep que se puideron atopar no accidente, dixéronnos que as tiraran todas. Pero cando chegou ao buzón o recibo da chegada da carta da Deputación, que recollimos onte pola mañá, pensamos que alguén encontrara algo, unhas botas, un cinturón… Pero non, atopámonos con isto que de destroza o corazón…”
A outra carta
Este pasado mes de xuño enviaba esta carta ao “homicida do seu fillo”:
CARTA AL HOMICIDA DE MI HIJO
Esta carta es para ti, para el hombre que segó la vida de mi hijo, a nuestro hijo, para el hombre que ha privado a una hermana de su único hermano, que ha agriado el tiempo que a mis padres les queda por vivir; que ha herido a Sergi, Mariona, Judith,… pic.twitter.com/mXn9npH8T7
Avanzan as obras da Pasarela de Pedralonga, a estrutura da pasarela que unirá Eirís co Alcampo, e que formará a entrada á cidade por Alfonso Molina. Unha delegación institucional comandada polo delegado do Goberno Pedro Blanco e a subdelegada María Rivas, achegouse ata a nave sita no polígono de Coirós onde se desenvolve a estrutura.
Cos accesos laterais xa listos, avanzaron que a colocación desta estrutura, prevista para finais deste mes de outubro.
Mapa da Pasarela de Pedralonga
A pasarela de Pedralonga é a primeira das tres fases do plan de adecuación e humanización da Avenida de Alfonso Molina (AC-11), que impulsa o Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, e e que conta con 1,6 millóns de euros de investimento.
A pasarela consta de dous tramos metálicos: un central que atravesa a estrada, cunha lonxitude de 52 metros, e outro lateral na rampla sur, cunha lonxitude de 56 metros. Ambos os tramos teñen unha sección transversal de 4,8 metros por 5,2 metros. A estrutura metálica está formada mediante a unión soldada de tubos de aceiro laminado.
Este martes o IES Rosalía Mera acolleu a estrea do resultado final dun programa da area de Igualdade da Deputación da Coruña desenvolveu durante o curso académico 2022-2023 no propio centro. Trátase do programa coeducativo de “Sensibilización sobre a Segregación Ocupacional por Razón de Xénero”, realizado co profesorado e o alumnado dos 11 cursos de Formación Profesional deste centro, fortemente masculinizados.
Os obxectivos aos que buscou dar resposta o Programa de Sensibilización sobre a Segregación Ocupacional por Razón de Xénero no IES Rosalía Mera foron: concienciar ao profesorado sobre a importancia da coeducación, familiarizados xunto co alumnado en contidos relacionados coa igualdade de xénero, sensibilizar e dar pautas para as posíbeis formas de violencia machista por medio das novas tecnoloxías e levar a cabo dinámicas para favorecer a convivencia entre os xénero.
Segundo explicou a deputada de igualdade, Soledad Agra, “o que buscamos con este programa foi intervir dun xeito directo tanto co alumnado como co profesorado, coa finalidade de facerlles chegar ferramentas útiles e adaptadas a través das cales reflexionar sobre as desigualdade e inxustizas que seguen a darse e que están vencelladas co sistema sexo- xénero”
Por un lado o programa lanza unha Guía Didáctica que se convirte nunha ferramente práctica para introducir nos proxectos educativos o bo trato contribuíndo a que o alumnado capacidades para a análise crítica da realidade, o diálogo construtivo e a toma de decisións en situacións de conflito.
A segunda destas ferramentas é un micro vídeo para divulgar o programa e sensibilizar sobre esta realidade, co que poder contribuír á concienciación doutros centros educativos.
Deste xeito, o Concello cede o traballo burocrático en materia de subministración de enerxía eléctrica, vehículos automóbiles de turismo e, finalmente, subministración de motocicletas e ATV/QUADS.
Deste xeito, o Concello poderá contar cun aforro económico, reducirá da carga de traballo por parte do persoal técnico e axilizará da tramitación dos documentos.
“As licitacións faranse a través da propia Central de Contratación, regulándose así o servizo sen que isto conleve unha maior carga para o persoal técnico municipal e para o departamento de Contratación (dependente de Secretaría) que ten, na actualidade, 54 contratos que agardan polo seu correspondente informe”, explicaron.
